안녕하세요. 혜재입니다.
오늘 실시간 검색어에 yf소나타 급발진이 올라왔습니다.
대구 앞산순환도로에서 벌어진 이사고는 블랙박스 영상이 올라오면서 이슈가 되었는데요.
아래 영상을 보시면 얼마나 끔직한 사고인지 아시겠나요?
사고나신 분들이 괜찬으신지 걱정되네요. 큰일은 없으셔야 할텐데...
이번 YF쏘나타의 급발진사고는 블랙박스 영상이 있는데 제조사측에서 과연 이번에는 어떤 변명을 할지 기대됩니다.
급발진 사고가 발생하면 큰 인명해가 발생할 수 있기 때문에 급발진 사고의 대처요령을 숙지하고 있는것이 좋습니다. 해외에서도 급발진 사고가 많이 일어나 대처요령이 많이 알려져 있는데 국내에는 급발진 사고에 대한 대처요령에 대해서 자세히 모르는 분들도 계시는거 같습니다.
◆ 급발진 발생시 대처 요령
1. 브레이크 밟기
기본적인 방법은 급발진발생시 브레이크 페달을 양발로 힘껏 밟고 이상태에서 기어레버를 중립[N]으로 이동시켜 동력이 바퀴에 전달되지 않게해 차량을 멈추게 합니다.
2. 기어를 중립[N]으로 놓는다
만약 기어레버가 중립[N]으로 이동되지 않는 상황이라면 엔진시동을 꺼야 하며 추가로 속도를 줄이기위해 주차브레이크[사이드브레이크]를 서서히 당겨줍니다.
(주차 브레이크를 너무 세게 잡아당기면 차가 돌아버릴수도 있기 때문에 천천히 당겨줘야합니다.)
3. 시동을 끈다
시동키가 아닌 스타트버튼이 적용된 차량은 3초이상 길게 눌러 엔진을 정지시켜야하고 시동키 방식은 키를 돌려 시동을 끄고 뽑지 말아야 합니다.(키를 뽑게되면 핸들이 움직이지 않게되어 2차사고가 발생할수 있습니다.)
그리고 추가적으로 대처요령이건 뭐건 아무생각이 안날경우 위의 YF쏘나타차량과 같이 다른차와 부딧치지 않기위해 피하기보다는 급발진 사고가 발생하면 바로 앞의차나 건물벽같은 곳에 박는 것이 인명피해를 줄이는 방법입니다. 가속도가 붙기전에 멈춰야 피해를 최소한으로 줄일수 있습니다.
급발진사고는 남에게만 일어날수 있는 일이 아닌 우리 모두에게 생길수 있는 사고이니 대처요령을 꼭 기억해 두자구요!
